विनफ़ास्ट प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देने के लिए प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ भारत में प्रवेश करेगा

वियतनामी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता विनफ़ास्ट घरेलू प्रतिद्वंद्वी महिंद्रा एंड महिंद्रा और चीन को टक्कर देते हुए दो प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ भारतीय बाजार में प्रवेश करेगी। बीवाईडीजिसकी पहले से ही दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार में मौजूदगी है।

विनफ़ास्ट नई दिल्ली में इंडिया ऑटो शो में अपनी वीएफ6 और वीएफ7 एसयूवी का अनावरण किया, क्योंकि उसे उम्मीद है कि वह खरीदारों को अपनी ईवी की ओर आकर्षित करेगी और शुद्ध आधार पर कार्बन उत्सर्जन को खत्म करने के भारत के लक्ष्यों में योगदान करेगी, विनफास्ट के एशिया सीईओ फाम सान्ह चाऊ ने कहा।

चाउ ने संवाददाताओं से कहा, “हम अपना ध्यान भारत पर केंद्रित कर रहे हैं – जो हमारी अगली विकास सीमा है।”

नैस्डैक-सूचीबद्ध विनफास्ट उत्तरी अमेरिका और वियतनाम को अपने प्राथमिक बाजारों के रूप में गिनता है लेकिन अन्य जगहों पर आक्रामक रूप से विस्तार करने की कोशिश कर रहा है। लेकिन ईवी मांग में नरमी के कारण वाहन निर्माता गहराते घाटे की रिपोर्ट कर रहा है।

पिछले साल भारत में बेचे गए चार मिलियन से अधिक वाहनों में इलेक्ट्रिक मॉडल की हिस्सेदारी लगभग 2.5 प्रतिशत थी। सरकार 2030 तक 30 प्रतिशत का लक्ष्य लेकर आकर्षित करने के कार्यक्रम पर काम कर रही है ईवी निर्माता.

विनफास्ट ने पिछले साल कहा था कि वह भारत में पांच वर्षों में कार और बैटरी फैक्ट्री बनाने के लिए 500 मिलियन डॉलर (लगभग 4,327 करोड़ रुपये) का निवेश करेगा, जो अब दक्षिणी राज्य तमिलनाडु में निर्माणाधीन है, और नए कार मॉडल लॉन्च करेगा।

चाउ ने कहा कि कारखाने की शुरुआती क्षमता प्रति वर्ष 50,000 कारों की होगी और इसे मांग के आधार पर 150,000 तक बढ़ाया जा सकता है, कंपनी भारत में डीलरों की नियुक्ति कर रही है और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना में निवेश का अध्ययन कर रही है।

टेस्ला की तरह, विनफ़ास्ट ने भारत सरकार से पूरी तरह से निर्मित ईवी पर 100 प्रतिशत आयात कर में कटौती की मांग की है ताकि उसे अपनी फैक्ट्री के ऑनलाइन होने पर कार लॉन्च करने की अनुमति मिल सके। इस कदम का घरेलू वाहन निर्माताओं ने विरोध किया है।

© थॉमसन रॉयटर्स 2025

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