मील का पत्थर 4.5एम: यात्री वाहन की बिक्री दिसंबर तिमाही के रिकॉर्ड से आगे बढ़ने के लिए तैयार है

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सार

निरंतर मांग और प्रीमियमीकरण की प्रवृत्ति के कारण भारत का यात्री वाहन बाजार 2025 में 4.5 मिलियन यूनिट से अधिक होने का अनुमान है। लक्जरी कारों की औसत कीमत ₹1 करोड़ होने की उम्मीद है, जबकि बड़े पैमाने पर कारों की कीमतें बढ़कर ₹13 लाख हो जाएंगी। बढ़ती लागत का मुकाबला करने के लिए कार निर्माताओं ने कीमतों में 2-4% की बढ़ोतरी की है।

एजेंसियां
फ़ाइल फ़ोटो

मुंबई: भारत का यात्री वाहन बाजार पहली बार 2025 में 4.5 मिलियन यूनिट को पार करने के लिए तैयार है, क्योंकि उद्योग को कीमतों में वृद्धि के बावजूद दिसंबर तिमाही की सकारात्मक भावना नए साल में जारी रहने की उम्मीद है।

उद्योग विशेषज्ञों ने कहा कि मांग में वृद्धि बाजार में प्रीमियमीकरण की बढ़ती प्रवृत्ति के कारण मूल्य निर्धारण की गतिशीलता में उल्लेखनीय बदलाव के साथ आई है।

ऑटोमोटिव एनालिटिक्स फर्म द्वारा जुटाए गए डेटा के अनुसार, इस साल लक्जरी कारों की औसत कीमत ₹1 करोड़ होने वाली है, जो 2024 में ₹90.11 लाख से अधिक है। जाटो डायनेमिक्स दिखाता है. इसी तरह, मास-मार्केट कारों की औसत खुदरा कीमत 2024 में ₹11.64 से बढ़कर ₹13 लाख होने की उम्मीद है। हालांकि नए साल में एसयूवी की मांग मजबूत रहने की उम्मीद है, उद्योग भी प्रवेश की मांग में सुधार की उम्मीद कर रहा है। -हाल के महीनों में दोपहिया वाहनों की बिक्री में उछाल के बाद, छोटी कारों का स्तर।

जाटो डायनेमिक्स के अध्यक्ष रवि भाटिया ने कहा, “ओईएम (मूल उपकरण निर्माता) सावधानीपूर्वक उन्नत सुविधाओं और सामर्थ्य के बीच संतुलन बना रहे हैं।”

उपभोक्ता की बदलती प्राथमिकताओं और सख्त नियामक मानकों के बीच भारतीय यात्री वाहन उद्योग मात्रा-संचालित बाजार से मूल्य-संचालित बाजार में परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है।

भाटिया ने कहा कि बाजार अनुमान से अधिक तेजी से परिपक्व हो रहा है।

अधिकांश कार निर्माताओं ने कीमतों में 2-4% की सीमा में संशोधन किया है, इसके लिए अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपये की गिरावट के अलावा कमोडिटी की कीमतों में वृद्धि और परिचालन लागत को जिम्मेदार ठहराया है।

मारुति सुजुकीहुंडई, मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी और निसान उन कार निर्माताओं में से हैं जिन्होंने जनवरी 2025 से विभिन्न मॉडलों की कीमतें बढ़ा दी हैं।

कार निर्माताओं ने कहा कि बढ़ती लागत की भरपाई करना आवश्यक है, हालांकि वे ग्राहकों पर लागत के प्रभाव को कम करने की कोशिश कर रहे हैं।

कोविड के बाद तीव्र वापसी

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) के अध्यक्ष शैलेश चंद्र ने हाल ही में कहा कि 2024 ऑटो उद्योग के लिए काफी अच्छा था। उन्होंने कहा, “सकारात्मक उपभोक्ता भावनाओं और देश की व्यापक आर्थिक स्थिरता ने वाहन खंडों में इस क्षेत्र के लिए उचित विकास को बढ़ावा देने में मदद की,” उन्होंने कहा कि एक स्थिर नीति पारिस्थितिकी तंत्र ने भी मदद की।

2024 में यात्री वाहन की बिक्री 4.2% बढ़कर लगभग 4.3 मिलियन हो गई – जो एक कैलेंडर वर्ष में अब तक की सबसे अधिक है। सियाम के अनुसार, दिसंबर में समाप्त तिमाही में पीवी की बिक्री रिकॉर्ड 1.06 मिलियन पर पहुंच गई, जो साल दर साल 4.5% अधिक है।

चंद्रा ने कहा, “चूंकि नया साल सकारात्मक भावना के साथ शुरू हो रहा है, यह गति 2025 में विकास को आगे बढ़ाएगी।” भारत वैश्विक स्तर पर उन कुछ बाजारों में से एक है जहां कोविड-19 महामारी के बाद कारों की बिक्री में तेजी से उछाल आया है। वार्षिक कारों की बिक्री 2023 में पहली बार 4 मिलियन का आंकड़ा पार कर गई और 2024 में इससे भी बेहतर हो गई।

जाटो डायनेमिक्स के भाटिया ने कहा कि ग्रामीण खपत के कारण बढ़ती आर्थिक गतिविधियों और सरकारी खर्च में अनुमानित वृद्धि से इस कैलेंडर में बिक्री संख्या में 5-6% की वृद्धि होने की उम्मीद है।

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