बेंगलुरु के सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशनों में से एक केएसआर 1,000 करोड़ रुपये की लागत से हवाई अड्डे जैसा केंद्र बनेगा: रिपोर्ट

बेंगलुरु: क्रांतिवीर सांगोली रायन्ना (केएसआर) रेलवे स्टेशन पर आलीशानबेंगलुरू के सबसे व्यस्त परिवहन केंद्रों में से एक, दक्षिण पश्चिम रेलवे () में बड़े बदलाव होने जा रहे हैं। लगभग 175,000 यात्रियों की दैनिक आवाजाही के साथ, दक्षिण पश्चिम रेलवे ()दक्षिण पश्चिम रेलवे) ने स्टेशन को विश्वस्तरीय सुविधा में बदलने के लिए एक विस्तृत मास्टर प्लान को अंतिम रूप दिया है। टीएच की एक रिपोर्ट के अनुसार, इस नवीनीकरण पर 1,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत आने का अनुमान है, जिसका उद्देश्य हवाई अड्डों पर मिलने वाली सुविधाओं के बराबर सुविधाएं प्रदान करना है।

विश्व स्तरीय सुविधाएं और हरित विशेषताएं

2022 में रेल मंत्रालय द्वारा अनुमोदित पुनर्विकास योजना, मॉडल होगी केएसआर रेलवे स्टेशन के बाद सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनल (SMVT) बैयप्पनहल्ली में भारत का पहला पूर्णतः वातानुकूलित रेलवे टर्मिनल है। 6 जून, 2022 को उद्घाटन किए जाने वाले SMVT ने पहले ही बेंगलुरु को उत्तर और पूर्वोत्तर भारत से जोड़ने वाली कई ट्रेन सेवाओं को अपने अधीन करके KSR पर कुछ दबाव कम कर दिया है।

दक्षिण-पश्चिम रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि नवीनीकरण से हरित सुविधाएँ शुरू होंगी और यात्रियों की सुविधा में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। पुनः डिज़ाइन किए गए स्टेशन में 100 मीटर से अधिक चौड़ा कॉनकोर्स, प्रतीक्षालय की क्षमता में वृद्धि, बेहतर पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट, विशाल बेसमेंट पार्किंग और फ़ूड कोर्ट शामिल होंगे। इसका लक्ष्य ऐसी रेल सेवाएँ प्रदान करना है जो हवाई यात्रा के आराम और दक्षता से मेल खाती हों।

व्यवधान को न्यूनतम करने के लिए चरणबद्ध क्रियान्वयन

दैनिक रेल परिचालन में न्यूनतम व्यवधान सुनिश्चित करने के लिए, नवीनीकरण चरणबद्ध तरीके से किया जाएगा। SWR के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “पुनर्निर्माण धीरे-धीरे आगे बढ़ेगा, जिसमें लोगों को कम से कम असुविधा हो और काम सुचारू रूप से पूरा हो, इसके लिए खंडों को ध्वस्त करके क्रमिक रूप से पुनर्निर्माण किया जाएगा।”

यात्रियों ने स्टेशन पर मौजूदा भीड़भाड़ और अपर्याप्त सुविधाओं के बारे में बात करते हुए इस कदम का स्वागत किया है। “मौजूदा स्टेशन थोड़ा भीड़भाड़ वाला है। हर समय, प्लेटफ़ॉर्म और स्टेशन पर सैकड़ों यात्री होते हैं। स्टेशन को अपग्रेड करने की योजना अच्छी है और इसकी बहुत ज़रूरत है। वॉशरूम साफ़ नहीं हैं और हमेशा भीड़भाड़ रहती है। नवीनीकरण में यात्रियों के लिए बुनियादी सुविधाओं जैसे वॉशरूम और पार्किंग पर ध्यान दिया जाना चाहिए,” रिपोर्ट में एक नियमित रेल उपयोगकर्ता ने कहा।

एक अन्य यात्री ने सतर्कतापूर्ण आशावाद व्यक्त करते हुए कहा: “आमतौर पर अधिकारी ‘एयरपोर्ट जैसा रेलवे स्टेशन’ जैसे आकर्षक शब्द गढ़ते हैं, लेकिन क्रियान्वयन के बाद वास्तविकता अक्सर अलग होती है। इस नवीनीकरण के मामले में ऐसा नहीं होना चाहिए। उन्हें वास्तव में अपने वादे को लागू करना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्रियों के अनुकूल सुविधाओं पर ध्यान केंद्रित किया जाए।”

अब मास्टर प्लान तैयार हो चुका है, इसलिए उम्मीद है कि जीर्णोद्धार का काम जल्द ही शुरू हो जाएगा। अधिकारियों का मानना ​​है कि पूरा हो जाने पर, केएसआर रेलवे स्टेशन न केवल अपने बढ़ते यात्री आधार की ज़रूरतों को पूरा करेगा, बल्कि उससे भी बढ़कर होगा, जिससे भारत के सबसे व्यस्त और सबसे उन्नत रेलवे स्टेशनों में से एक के रूप में इसकी स्थिति मज़बूत होगी।