सार
पिछले महीने छोटी कारों, सेडान और हैचबैक की बिक्री में गिरावट आई, जबकि यूटिलिटी वाहनों, जिनमें स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) और मल्टीपर्पज वाहन (एमपीवी) जैसे अर्टिगा और इनोवा शामिल हैं, की बिक्री जुलाई में मामूली एकल अंक में बढ़ी।
जुलाई माह में यात्री वाहनों की बिक्री में दो वर्षों से अधिक समय में पहली बार गिरावट आई, जो कि सुस्त मांग और डीलरशिप पर अत्यधिक स्टॉक के कारण और भी खराब हो गई।
तथापि, दोपहिया वाहनों की वृद्धि दर दोहरे अंक में रही, तथा तिपहिया वाहनों की वृद्धि दर कम एकल अंक में रही, जिसे निम्न आधार पर ग्रामीण मांग में लगातार सुधार से मदद मिली।
पिछले वित्त वर्ष में यात्री वाहनों की बिक्री महामारी से पहले के शिखर 3.38 मिलियन यूनिट को पार कर गई, जो वित्त वर्ष 2019 में दर्ज की गई थी, जो बढ़ी हुई मांग के कारण थी। कार बिक्री हालांकि दोपहिया और तिपहिया वाहनों की बिक्री में तब से मंदी आई है, लेकिन ग्रामीण मांग में सुधार के कारण दोपहिया और तिपहिया वाहनों की बिक्री में अभी भी तेजी से सुधार हो रहा है, जो अभी तक कोविड-पूर्व के रिकॉर्ड को नहीं तोड़ पाए हैं।
उद्योग निकाय सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (एसआईएएम) के आंकड़ों के अनुसार, पिछले महीने कुल 341,510 कारें, यूटिलिटी वाहन और वैन बेची गईं, जो एक साल पहले की तुलना में 2.5% कम है। यात्री वाहन बिक्री आखिरी बार फरवरी 2022 में गिरावट आई थी। उस समय, बिक्री 1.8% घटकर 302,965 वाहन रह गई थी। सियाम यह खुदरा बिक्री को नहीं बल्कि वाहन निर्माताओं द्वारा कारखानों से डीलरशिप तक थोक बिक्री या वाहनों के प्रेषण को प्रकाशित करता है।
पिछले महीने छोटी कारों, सेडान और हैचबैक की बिक्री में गिरावट आई, जबकि यूटिलिटी वाहनों, जिनमें स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) और मल्टीपर्पज वाहन (एमपीवी) जैसे अर्टिगा और इनोवा शामिल हैं, की बिक्री जुलाई में मामूली एकल अंक में बढ़ी।
उद्योग के अनुमान के अनुसार, डीलरों के पास वर्तमान में 405,000 से 410,000 वाहन तक स्टॉक है।
जुलाई में प्रमुख कार निर्माता कंपनियों ने मारुति सुजुकीहुंडई मोटर इंडिया और टाटा मोटर्स बिक्री में गिरावट दर्ज की गई। मारुति की बिक्री एक साल पहले की तुलना में 9.6% गिरकर 137,463 इकाई रह गई, जबकि प्रतिद्वंद्वी हुंडई की बिक्री 3.3% गिरकर 49,013 इकाई रह गई। टाटा मोटर्स की बिक्री 6% गिरकर 44,725 इकाई रह गई।
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) और महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) ने इस रुझान को तोड़ते हुए क्रमशः 44% (29,533 यूनिट) और 15% (41,623 यूनिट) की वृद्धि दर्ज की। टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और महिंद्रा XUV700 जैसे यूटिलिटी वाहनों की मांग के कारण कंपनियों की बिक्री में वृद्धि देखी गई। JSW MG मोटर इंडिया ने भी कम आधार पर बिक्री में 35% की वृद्धि के साथ 4,572 यूनिट की वृद्धि दर्ज की।
एसआईएएम के अध्यक्ष विनोद अग्रवाल ने कहा, “हालांकि तिपहिया और दोपहिया खंड अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं, लेकिन जुलाई 2023 की तुलना में जुलाई 2024 में यात्री वाहनों और वाणिज्यिक वाहनों की वृद्धि में कुछ गिरावट आई है।” उन्होंने कहा, “औसत से अधिक बारिश और आगामी त्योहारी सीजन के कारण अल्पावधि में फिर से वृद्धि को बढ़ावा मिलने की संभावना है।”
समीक्षाधीन महीने में मोटरसाइकिल, स्कूटर और मोपेड की बिक्री 12.5% बढ़कर 1,441,694 इकाई हो गई। तिपहिया वाहनों की बिक्री 5.1% बढ़कर 59,073 इकाई हो गई।
SIAM के महानिदेशक राजेश मेनन ने कहा, “तीन पहिया वाहनों ने पिछले साल जुलाई की तुलना में 5.1% की वृद्धि दर्ज की, जुलाई में 59,000 इकाइयों की बिक्री हुई, जो 2018-19 के शिखर के करीब है। दोपहिया वाहनों के सेगमेंट ने भी जुलाई 2023 की तुलना में जुलाई 2024 में 12.5% की अच्छी वृद्धि दर्ज की, जिसमें 1.442 मिलियन यूनिट की बिक्री हुई।”
अग्रवाल के अनुसार, केन्द्रीय बजट में बुनियादी ढांचे और ग्रामीण क्षेत्र के लिए राजकोषीय सहायता के साथ समग्र आर्थिक विकास पर ध्यान केंद्रित करने वाली घोषणाएं मध्यम अवधि में ऑटो क्षेत्र के लिए अच्छी रहेंगी।
