पिछले महीने अत्यधिक वर्षा और बाढ़ के कारण कई राज्यों में स्थानीय बाजार में खुदरा बिक्री बाधित होने से यात्री और वाणिज्यिक वाहनों के पंजीकरण में गिरावट आई।
जबकि यात्री वाहन बिक्री मौसम संबंधी व्यवधानों और कमजोर औद्योगिक मांग के कारण वाणिज्यिक वाहनों की खुदरा बिक्री 4.5% घटकर 309,053 इकाई रह गई, जबकि वाणिज्यिक वाहनों की खुदरा बिक्री 6.05% घटकर 73,253 इकाई रह गई।
कुल मिलाकर, वाहन पंजीकरण अगस्त में सभी श्रेणियों में बिक्री लगभग 3% बढ़कर 1,891,499 इकाई हो गई, जिसका कारण दोपहिया और तिपहिया वाहनों की मांग थी, जो क्रमशः 6.3% बढ़कर 1,338,237 इकाई और 1.6% बढ़कर 105,478 इकाई हो गई।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (एफएडीए) के अध्यक्ष मनीष राज सिंघानिया ने कहा, “इस मानसून सीजन में मौसम अप्रत्याशित रहा, जिसकी शुरुआत अत्यधिक गर्मी से हुई, जिससे मानसून में देरी हुई और भारी बारिश हुई, जिससे कई इलाकों में बाढ़ जैसी स्थिति पैदा हो गई। इन मौसमी विसंगतियों का भारत के ऑटो रिटेल बाजार पर सीधा असर पड़ा है, जिसने अगस्त में सिर्फ़ 2.88% की मामूली सालाना वृद्धि दर्ज की।”
दोपहिया वाहनों के क्षेत्र में पिछले साल की तुलना में बिक्री में वृद्धि हुई, लेकिन क्रमिक रूप से खुदरा बिक्री में 7.29% की गिरावट आई, जिसका मुख्य कारण अत्यधिक बारिश और बाढ़ है, जिसने विभिन्न क्षेत्रों में मांग को बाधित किया। सिंघानिया ने कहा कि कई ग्राहकों ने नए उत्पाद लॉन्च की उम्मीद में अपनी खरीदारी स्थगित कर दी, जबकि अन्य ने बाजार संतृप्ति और बदलती प्राथमिकताओं के कारण खरीदारी टाल दी। उन्होंने कहा, “ओईएम (मूल उपकरण निर्माताओं) की ओर से सीमित विपणन प्रयासों और बाजार की सुस्त धारणा ने बिक्री को और प्रभावित किया।”
यात्री वाहन खंड में उपभोक्ता भावनाएँ कमज़ोर रहीं। सिंघानिया ने बताया, “त्योहारों का मौसम आने के बावजूद, ग्राहकों की खरीदारी में देरी, खराब उपभोक्ता भावना और लगातार भारी बारिश के कारण बाजार में काफ़ी दबाव बना हुआ है।”
इन्वेंट्री का स्तर ऊंचा है, स्टॉक के दिन अब 70-75 दिन तक बढ़ गए हैं और इन्वेंट्री कुल 7.8 लाख वाहनों की है, जिसकी कीमत 77,800 करोड़ रुपये है। डीलरों को चिंता है कि स्थिति का जवाब देने के बजाय, कार निर्माता महीने-दर-महीने आधार पर डीलरों को डिस्पैच बढ़ाते जा रहे हैं, जिससे समस्या और बढ़ रही है। FADA ने बैंकों और NBFC से हस्तक्षेप करने और अत्यधिक इन्वेंट्री वाले डीलरों को तुरंत फंडिंग नियंत्रित करने का आह्वान किया है। डीलरों को भी अपनी वित्तीय सेहत की रक्षा के लिए अतिरिक्त स्टॉक लेने से रोकने के लिए तेजी से काम करना चाहिए। FADA ने कहा कि OEM को भी बिना देरी के अपनी आपूर्ति रणनीतियों को फिर से जांचना चाहिए, अन्यथा उद्योग को इस इन्वेंट्री ओवरलोड से संभावित संकट का सामना करना पड़ सकता है।
सिंघानिया ने चेतावनी देते हुए कहा, “यदि अतिरिक्त स्टॉक का यह आक्रामक दबाव अनियंत्रित रूप से जारी रहा, तो ऑटो रिटेल पारिस्थितिकी तंत्र को गंभीर व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है।”
भारी बारिश, बाढ़, भूस्खलन, जिसने बाजार की गतिविधियों को बुरी तरह प्रभावित किया है, ने अगस्त में वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री को प्रभावित किया है। इसके अलावा, निर्माण गतिविधि में कमी और औद्योगिक क्षेत्रों में सुस्त मांग ने बिक्री को प्रभावित किया। उन्होंने कहा, “सीवी सेगमेंट संघर्ष करना जारी रखता है, प्रतिस्पर्धियों द्वारा भारी छूट के दबाव का सामना करना पड़ता है, जिसने गिरावट को और बढ़ा दिया है। कमजोर भावना, इन्वेंट्री और नकदी प्रवाह चुनौतियों के साथ मिलकर, उद्योग को समग्र रूप से प्रभावित करना जारी रखती है”, उन्होंने कहा।
डीलर आगामी त्यौहारी सीजन में मांग बढ़ने के प्रति सतर्क हैं। सिंघानिया ने कहा कि लगातार भारी बारिश से ग्रामीण बिक्री पर नकारात्मक असर पड़ सकता है, क्योंकि कृषि उत्पादन में कमी से क्रय शक्ति कम हो सकती है। इसके अलावा, सितंबर में श्राद्ध की अवधि, जिसे खरीदारी के लिए अशुभ समय माना जाता है, कुछ समय के लिए बिक्री को रोकने की उम्मीद है।
उन्होंने कहा कि सकारात्मक पक्ष यह है कि गणेश चतुर्थी, ओणम और नवरात्रि जैसे आगामी त्यौहारों से उपभोक्ता भावना को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, खासकर शहरी क्षेत्रों में। “इसके अलावा, कुछ क्षेत्रों में अनुकूल वर्षा ने कृषि संभावनाओं को बेहतर बनाया है, जो मानसून के कम होने पर ग्रामीण क्षेत्रों में क्रय शक्ति को बढ़ा सकता है। सीवी सेगमेंट में, लौह अयस्क, स्टील ट्रांसपोर्ट और टिपर की बढ़ती मांग संभावित रूप से बढ़ावा देती है, जिसे नए मॉडल लॉन्च और ओईएम के मार्केटिंग प्रयासों से समर्थन मिलता है”, सिंघानिया ने कहा।